HHPI Heavy Haul Power International, Alemania – Aditivos para diesel

HHPI Heavy Haul Power International

La empresa Heavy Haul Power International (HHPI) está especializada en el transporte de grandes volúmenes de materias primas por ferrocarril. Cuenta con una importante trayectoria, destacando entre las compañías ferroviarias más importantes de Alemania. Está dedicada al transporte de lignito / carbón duro, materiales de construcción y otros productos a granel.

Aunque este modo de transporte es considerado uno de los más ecológicos, HHPI está siempre buscando nuevas iniciativas que permiten mejorar la salud de los ciudadanos y proteger el medio ambiente.

En ese sentido, sometió a evaluación el aditivo para gasóleo XBEE durante cuatro meses, a fin de comprobar las mejoras producidas (tanto técnicas como económicas) en una locomotora diésel clase 66.

Las mediciones de emisión de gases han sido realizadas bajo el control del laboratorio SGS TÜV Saar en colaboración con la Deutsche Bahn (banco de prueba en Bremen – Alemania). Además, analizaron los datos antes y después del tratamiento para combustible diésel XBEE, obteniendo resultados extraordinarios.

Locomotora diésel EMD clase 66

La EMD clase 66 es fabricada por Progress Rail (Caterpillar), es considerado uno de los vehículos más potentes de su clase en Europa. Tiene un motor diésel 12 cilindros 2 tiempos en V, con turbo cargadores que entregan una potencia de hasta 2.420 kW (3.245 CV).

El alternador EM AR8/CA6 arrastra 6 motores eléctricos, uno en cada eje.

Parámetros de medición con aditivos diesel

Fechas de las mediciones:

  • 1ra campaña de medición (sin XBEE) el 23 de octubre 2013.
  • 2nda campaña (con aditivos diesel XBEE) el 26 de febrero 2014.

Parámetros de la prueba:

  • Carburante: gasóleo en conformidad con la norma EN590.
  • Distancia recorrida durante la prueba: 20.600 km.
  • Horas de funcionamiento durante la prueba: 1.015 horas.

Resultados de las mediciones

  1. Reducción de las emisiones de partículas de -38%.
  2. Reducción del consumo de gasóleo de -6,5 %, mediciones efectuadas en comparación con la producción de kW.
  3. Otras observaciones emitidas por HHPI:
    • Los motores son más silenciosos.
    • Los motores funcionan mejor en el encendido.
    • Mejores condiciones acústicas en las cabinas de pilotaje.
    • Los análisis del lubricante demuestran que el motor está en mejores condiciones de mantenimiento.
Reducción de -38% en las emisiones de partículas 

Después de tan solo tres semanas de uso, se comprobó una mejora sustancial en las emisiones de hollín, los humos negros desapareciendo poco a poco. Al cabo de cuatro meses, estas mediciones han demostrado la indiscutible eficacia de XBEE para reducir emisiones de partículas (hasta en un 38%).

Los datos demuestran la eficiencia del aditivo XBEE, por lo tanto, HHPI decidió implementar de forma permanente el uso de XBEE en toda su flota.

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Alemania