Grupo Chymar en España conoce los aditivos para diesel XBEE

mayo 31, 2010
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Grupo Chymar

El Grupo Chymar – Golden Touza Ltd. fue fundado en 1976 por Antonio Touza Blanco. La flota está compuesta por tres arrastreros congeladores, dos de los cuales pertenecen a Golden Touza Ltd.

El Golden Touza y el Golden Chicha, ambos de 65 metros de eslora, están especializados en la pesca de calamar y merluza en el Atlántico suroccidental. Llevan operando con los aditivos para diesel XBEE desde mayo de 2006, con excelentes resultados.

Con el fin de preservar los frágiles ecosistemas de esta región del sur del mundo, el Grupo Chymar – Golden Touza Ltd. se compromete a reducir emisiones y el impacto de su flota en la calidad del ambiente marino.

Aditivos para diesel XBEE en arrastreros congeladores del Grupo Chymar

Golden Touza y el Golden Chicha, ambos de 65 metros de eslora.
  1. No hay más humo contaminante para el medio ambiente.
  2. Los tanques y sistemas de alimentación de combustible están limpios.
  3. La sustitución de los filtros de gasóleo es menos frecuente.
  4. Mejoró el mantenimiento de los motores.

Los ingenieros jefes confirman que, desde que se utilizan los aditivos para diesel XBEE, también se ha reducido el consumo de aceite lubricante y se han cambiado los filtros con menos frecuencia. En diciembre de 2007, se decidió ampliar el uso de los aditivos para diesel XBEE al buque más grande de la flota: el M/V Hermanos Touza.

  • Grupo Chymar, España - Aditivo de gasóleo
  • Grupo Chymar, España - Aditivo de gasóleo
  • Grupo Chymar, España - Aditivo de gasóleo
  • Grupo Chymar, España - Aditivo de gasóleo

«Trabajamos en la zona de las islas Falkland, toda esa zona del atlántico sur está bajo unas normativas de protección medioambiental muy estrictas. Además, hay efectos de imagen era muy importante para nosotros también acometer medidas para reducir la emisión de gases tóxicos.» Indicó Javier Touza – Consejero Delegado de Chymar

«La gran prueba de fuego, evidentemente se produjo una vez que levantas los motores, se observó una especie de película protectora (que entendemos implica que se está llevando a cabo un buen mantenimiento, porque en relación a otras ocasiones haciendo las mismas operaciones con el mismo número de horas de uso de motores, se percibe claramente que el mantenimiento en esta ocasión es mejor).»

«No sólo estaría de acuerdo con el uso continuo de XBEE, sino que se lo he recomendado a diferentes armadores, sobre todo aquellos con los que tengo más sintonía mejor feeling en el sentido de que están también muy involucrados en cuestiones de sostenibilidad» Agregó Touza.

 

Grupo Chymar

Pontevedra, España

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