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Reduciendo las emisiones de gases y mejora del consumo de combustible en la gasolina E10

julio 22, 2015

California Environmental Engineering, LLC. es un laboratorio de emisiones comprometido con el desarrollo de productos y la mejora de servicios. Es una institución que se esfuerza continuamente por mantenerse a la vanguardia de las nuevas normativas sobre emisiones.

En julio de 2015, el CEE realizó pruebas en una motocicleta todoterreno Yamaha TTR de 2002 bajo la supervisión del director de proyecto Larry Swiencki. Las pruebas se realizaron para demostrar los efectos de la tecnología enzimática para combustibles XBEE.

En esta prueba se utilizó gasolina de bomba de 87 octanos. La gasolina era CARB E10 de 87 octanos de grado regular suministrada por Clean Fuel Resources. Los dos galones proporcionados se dividieron en dos recipientes de un galón. El primer recipiente se marcó como combustible de referencia.

El segundo recipiente se trató con 2 ml del aditivo para gasolina XBEE. El combustible tratado se dejó reposar durante tres horas antes de introducirlo en el depósito del vehículo.

	Sin XBEE	Con XBEE	Diferencia (%)
PM - Materia particulada (gr/milla)	0.022	0.017	-22.70
THC - Emisiones totales de hidrocarburos (gr/milla)	1.375	0.934	-32.10
CO - Monóxido de carbono (gr/milla)	21.684	18.891	-12.9
NO - Dióxido de nitrógeno (gr/milla)	0.118	0.131	+11.0
CO₂ – Dióxido de carbono (gr/milla)	42.48	41.42	-2.50
MPG - Millas por galón	109.51	119.55	-9.20

El CEE realizó tres pruebas de arranque en caliente con el combustible de referencia. A continuación, el CEE realizó tres pruebas de arranque en caliente con el combustible tratado con XBEE. En la tercera prueba con XBEE, la motocicleta actuó como si se estuviera quedando sin combustible durante la aceleración alta.

A continuación, la motocicleta se despejó y funcionó bien durante el resto del ciclo. El resultado de que la motocicleta funcionara mal hizo que los hidrocarburos aumentaran significativamente. Por lo tanto, los datos de la tercera prueba con XBEE no se utilizaron para calcular los promedios.