Multraship nettoie les moteurs de leurs remorqueurs avec les enzymes XBEE

Multraship Towage & Salvage est une division du groupe Muller Maritime, société privée appartenant conjointement à la famille Muller de Terneuzen aux Pays-Bas et l’armement Fairplay Towage basé à Hambourg en Allemagne.

La flotte de Multraship est composée de 30 unités :

  • 26 remorqueurs ;
  • 1 multicat ;
  • 1 gros-porteurs ;
  • 2 workboats.

La société opère une flotte importante de remorqueurs récents, de barges auto-propulsées, ainsi que d’autres unités et matériels spécialisés.

Après quelques mois d’évaluation de la Technologie des Enzymes XBEE, les émissions à l’échappement ont baissé de manière significative. L’on a pu constater que les fumées noires, puis grises, ont totalement disparu. Les résultats encourageants ont motivé la compagnie à continuer l’évaluation sur le long terme afin de faire un point technique.

Caractéristiques techniques des remorqueurs Multratug 10 et Multratug 11 :

  • Longueur : 29,5 mètres
  • Moteurs principaux : 2 Deutz SBA 8M 528
  • Puissance : 2 x 736 kW
  • Bollard pull : 30 tonnes

Le MT 11 a utilisé du gasoil XBEE pendant près d’un an avant que Rob Gouka, directeur technique de la flotte, démonte un cylindre et la culasse.

Je dois admettre que j’ai été surpris par le résultat, comme on peut le voir sur les photos [ci-dessus]. La tête de cylindre du MT 11 est très propre, même la tige de soupape est brillante. Il n’y a plus de dépôts dans les soupapes !

Je suis donc convaincu du bon fonctionnement de XBEE et vais commander un nouveau baril pour les remorqueurs MT9, MT10 et MT11.

Rob GoukaDirecteur Technique

Multraship

Terneuzen, Pays-Bas
WIKIBEE (FR)
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